Det første partiet med masseproduserte litiumionbatterier rullet av produksjonslinjen i CATTs G2-bygning. Installasjon og igangkjøring av de resterende linjene har vært i gang for produksjonsopphøyning.
De nyproduserte cellene har bestått alle tester som CATL krever for sine globale produkter, noe som betyr at CATL er i stand til å produsere og levere celler til sine europeiske kunder fra det Tyskland-baserte anlegget.
«Produksjonsstarten beviser at vi holdt løftet vårt til kundene våre som en pålitelig partner i bransjen, og vi forblir forpliktet til Europas overgang til e-mobilitet selv under svært utfordrende forhold som pandemien», sa Matthias Zentgraf, CATLs president for Europa.
«Vi jobber hardt for å øke produksjonen til full kapasitet, noe som er vår topprioritet for det kommende året», la han til.
I april i år fikk CATT tillatelse til battericelleproduksjon av delstaten Thüringen, som tillater en initial kapasitet på 8 GWh per år.
I tredje kvartal 2021 startet CATT modulproduksjon i G1-bygningen sin.
Med en total investering på opptil 1,8 milliarder euro har CATT en planlagt produksjonskapasitet på 14 GWh og planlegger å tilby lokale innbyggere 2000 arbeidsplasser.
Den vil ha to hovedanlegg: G1, et anlegg kjøpt fra et annet selskap for å sette sammen celler til moduler, og G2, et nytt anlegg for å produsere celler.
Byggingen av anlegget startet i 2019, og produksjonen av cellemoduler startet i G1-anlegget i tredje kvartal 2021.
I april i år fikk anlegget lisens for8 GWh cellekapasitetfor G2-anlegget.
I tillegg til fabrikken i Tyskland annonserte CATL 12. august at de vil bygge et nytt batteriproduksjonsanlegg i Ungarn, som blir deres andre fabrikk i Europa, og som vil produsere celler og moduler for europeiske bilprodusenter.
Publisert: 03.01.2023
