Surley er en samling avforbehandling og elektroforeseprosesser Sprøyteboks stekeovn transportsystem dusjtestbenk miljøvernteknologi Tilbehør arbeidsstasjonalt stil i én butikk.
Ovnstørking Profesjonell varmluftsovn
Produktbeskrivelse
Typen tørkerom bør vurderes for å oppfylle behovene til prosessoppsettet for å spare energiforbruk, redusere temperaturforskjellen i tørkerommets effektive tørkeområde, spare plass og materialer, og for enkel installasjon og transport av utstyr og muligheten for ettermontering av utstyr i fremtiden.
Klassifisering av tørkerom for å tilpasse seg behovene til maleprosessen og planoppsettet, finnes det mange typer og former for automatisk maletørkerom, vanligvis i henhold til bruk av strukturform, varmekilde og klassifisering av oppvarmingsmetode.
Stekeovn
Tørkeromskonstruksjon er basert på tørkeromsenheter i innløps- og utløpsenden av tørkerommet, et elektrisk kontrollsystem for varmeoverføring og temperaturregistrering. Tørkeromsenheten (vanligvis kjent som kanal) er et isolasjonsskall for tørre rom i statisk tilstand, og skal ha sin egen lastefunksjon, et lastetransportsystem og ventilasjonsrørledning. Termisk sett bør det være god varmeisolasjon, ingen "kuldebroer", og lufttettheten på innerveggen er god. Enkelt vedlikehold og rengjøring, og installasjonen kan utføres raskt og ren. Tørkeromsenheten er vanligvis laget av en tankplatestruktur. Tørkeromsenheten sveises inn i en fabrikkformet 6M eller 9m lang, og transporteres deretter til punktsveising og baking i kammeret (kan kombineres vilkårlig). Denne strukturen kan sikre ovennevnte ytelse, og er bedre enn panelstrukturen. Spesielt når det gjelder gasstetning og varmeisolasjon, oppnås en svært ideell tilstand.
Innløps- og utløpsendeskallet i begge ender av tørkerommet. Fordi temperaturen i det effektive rommet i tørkerommet er høyere enn temperaturen på utsiden og det omkringliggende utstyret, vil det ikke bli avgitt mye varm luft og damp hvis det ikke er noen spesielle beskyttelsestiltak, og det vil komme kald luft inn i innløpet og utløpet til tørkerommet i begge ender av beskyttelsesanordningen. Beskyttelsesanordningen har følgende tre former:
1)Sett løfteren opp og ned eller i ferd med å åpne ovnsdøren (gjelder kun for periodisk tørking)
2)Vinkeltype inn i utløpet (brotype tørkerom) og vertikal løft inn i utløpet ("tørkeromtype") tørkeromsetasjen over inn i eksport på kanten, bruk av varmluft er lettere enn kald luft for å varmeisolere.
3)I tørkerommet inn i utløpet settes det opp luftgardinintervallseksjoner. For den spesifikke strukturen til innløps- og utløpsendene til tørkekammeret. Varmeoverføringssystemer i bilindustrien er de fleste beleggtørkerom utstyrt med strålingsoppvarmings- og konveksjonsoppvarmingssystemer. To typer strålingsvarmeoverføringsskjermer er bruk av direkte varmestrålingselementer (strålingselementer og strålingsplate som varmer røykgass), vanligvis plassert i tørkerommets oppvarmingsområde, spesielt i tørkebelegget. Når det gjelder overflatemaling, brukes strålingsoppvarming i oppvarmingsområdet i det tørre rommet, noe som kan sikre støvfritt under høye krav, og kan også unngå støvkonveksjon i størst mulig grad. Varmeoverføring skjer gjennom konveksjon gjennom sirkulerende luft, og fordelen er at hvis oppvarmingsgeometrien er kompleks, er temperaturfordelingen veldig jevn. Oppvarming av sirkulerende luft skjer ved hjelp av elektrisk varmeovn eller varmeveksler (vanligvis med høytemperatur røykgass eller damp som oppvarmingsmedium), sirkulerende vifte og kanal, etc. Med en viss vindhastighet i tørkerommet er den typiske vindhastigheten ved utløpet av kanalen (5~10) m/s.
Surley-ovnens funksjoner
1. Modulær design, enkel for produksjon og installasjon, kortere byggeperiode.
2. Den effektive varmeoverføringen gjør at områdetemperaturen blir høyere enn kjøretøyets karosseritemperatur, og dermed utnyttes plassen best mulig og driftskostnadene reduseres.
3. Vedlikeholdet reduseres på grunn av enkel og pålitelig design.
4. Ingen fremtredende og støvoppsamlende deler, noe som er enkelt å rengjøre.
5. Øk sirkulasjonsluftvolumet for å gjøre temperaturen rundt kjøretøyet jevn og sikre tilstrekkelig baking av hver del av kjøretøyet.
