Det opprinnelige verkstedet var avhengig av manuell sprøyting i lang tid, noe som resulterte i ujevn rustfjerning av store arbeidsstykker, betydelig variasjon i fargen på malingsfilmen, undermåls korrosjonsbeskyttelse, høye lønnskostnader og vanskeligheter med å oppfylle krav til eksosutslipp. Kvaliteten på eksportordrene for belegg kunne ikke oppfylle internasjonale standarder for korrosjonsbeskyttelse.
Selskapet startet en 5-million-nivå (USD) intelligent oppgraderingsprosjekt for beleggverkstedet og valgte Jiangsu Suli Machinery for å tilby en integrert løsning for et stort arbeidsstykkekuleblåsingssystem + tre-sprøyte-, tre-brenne-lakkeringslinje.
1.Omfang av renovering:
Den totale renoveringen dekker det andre og tredje spennet av verksted nr. 3. Det andre spennet er arrangert for en kraftig kuleblåselinje for store arbeidsstykker, og det tredje spennet er bygget som en helautomatisk grunning /basislakk / produksjonslinje for sprøyting og tørking av toppstrøk. De eksisterende traverskranene i anlegget brukes til overføring av arbeidsstykker mellom prosesser. De originale stasjonene for pulverlakkering av små deler og manuelle utbedringsbehandlinger beholdes, noe som muliggjør kompatibel parallell produksjon av gamle og nye linjer.
2.Leveringsplan:
Fraforslag, utstyrsproduksjon, på stedetinstallasjonFra rørinstallasjon og idriftsettelse av elektrisk styring til prøveproduksjon i full linje, er den totale installasjonsperioden bare omtrent 3+ måneder, noe som sikrer idriftsettelse til rett tid uten å påvirke leveringsplanene for ordre.
3.Prosjektresultater:
Produksjonslinjen oppnådde stabil masseproduksjon. Filmens ensartethet, korrosjonsbeskyttelsesgrad, produksjonseffektivitet og miljøsamsvar oppfylte alle kravene. Eieren ga svært positive tilbakemeldinger, og linjen har blitt et demonstrasjonsprosjekt for storskala belegg av tungt transportutstyr i sørvest-Kina.
Publisert: 29. juni 2026
